台绿营要求马英九就防空识别区向大陆抗议

2013年11月28日02:35  环球时报

  【环球时报驻台北特约记者 孙诚】大陆划定东海防空识别区后,夹在大陆和美日之间的台湾的表态受到关注。马英九26日首度强调,防空识别区不涉及领空、领土,也与主权无关,27日台湾又表示会向大陆提交飞行计划。对此,苏贞昌等绿营大佬频频对马英九发难。有岛内评论称,日本首先单方面改变现状宣布钓鱼岛“国有化”,苏贞昌只呛马当局,自己却不敢向日本政府吭一声,“何须等到日方看不起,台湾人民就先瞧不起你了”。

  据台湾《中国时报》27日报道,马英九26日在国民党“中山会报”时主动提及大陆划定东海防空识别区一事,强调大陆此举不涉及主权和领土、领空,而且与台湾公布的防空识别区重叠区域很小,不影响“国军”演训。他同时表示,台当局仍会就此事向大陆与周边地区表达严正关切立场,呼吁依照他所提的“东海和平倡议”架构,以自我克制、不升高对立以及搁置争议、寻求和平解决争端原则来解决问题。相关人士解释说,防空识别区类似经济海域的概念,而非领空,因而比较不涉及主权,像台湾与日本、菲律宾的经济海域都有重叠。国民党发言人杨伟中称,当局始终以积极、稳健而有效的方式捍卫钓鱼岛主权与渔权,反而是民进党在钓鱼岛问题上的退缩让步、无所作为,几乎是全民共识。

  至于台湾是否向大陆提交飞行计划,“交通部长”叶匡时27日在“立法院”回答质询时坦言,向大陆和日本双方都递交飞行计划,“这是依照国际民航惯例”。台民航局也称,东海防空识别区是大陆用来识别具有敌意及攻击行为的航空器,但不影响相关空域民航机的飞行自由;台民航局是依国际飞航情报作业机制及惯例,送交飞行计划给大陆空管局,“且经了解,新加坡和菲律宾也有送交”。据台民航局统计,每天从台北飞航情报区往北飞的航班中,有100班需向大陆提交飞行计划。

  台当局的一系列克制表态经绿营解读都变了味。据《自由时报》27日报道,“台联党”主席黄昆辉26日对马英九当局发出通牒,称此次大陆划定防空识别区范围,再次证明马英九欲推动的“军事互信和解”只是投降的代名词,要求马必须在3天之内向正在台湾访问的大陆海协会会长陈德铭提出抗议,并要求陈德铭确实有所响应,否则“台联党”扬言将把陈德铭列为不受欢迎人物,要求他立即离台。黄昆辉称,倘若马当局继续闷不吭声,“台联党”将在3天后有所行动,至于行动内容为何,目前还不能透露细节。民进党主席苏贞昌27日称,这就是为什么这么多台湾人会质疑马英九亲中。他提出两条建议,一是不要让台湾的航空公司提交什么飞行计划书;二是联合日本、韩国及东南亚,要求大陆撤回划设防空识别区的动作。民进党“立委”叶宜津还称,台湾提交飞行计划形同民航局“马上投降”,等于同意大陆划设,“台湾的态度不应该怯懦,连抗议的态度、骨气都没有,令人无法接受”。

  绿营的态度遭到不少岛内媒体批评。东森新闻27日称,台湾夹在大陆和美日两大势力之间左右为难,马英九的做法很务实。《中国时报》称,台湾夹在大陆与日本之间,本来就非常敏感,又陷入中美日冲突的暴风核心圈,理应小心应对,苏贞昌却“放言高论”加码紧张情势,真是搞不清楚自己的立场。大陆划界针对日本,怎会对台湾“侵门踏户”,“两岸宪法本来就各自涵盖对方治下的领土,大陆当然拥有宪法权利代表台湾对日本争取钓鱼台主权”。文章认为,面对复杂的东亚战略情势,台湾如果选边中国大陆,可能有利于两岸关系的深化,但会得罪美日安保同盟;反之,已进入深水区的两岸关系会非常困难,“目前中国大陆与美日两国均未逼迫台湾表态,台湾仍能保持战略模糊……苏贞昌在钓鱼台主权问题上一向软弱,现在却要求马英九强硬,但政府错误的强硬将陷台湾于不义,苏贞昌究竟安的什么心?”

(原标题:台湾绿营大佬借“防空识别区”向马英九发难遭批)

(编辑:SN064)
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